Водородная очистка двигателя

Водородная очистка двигателя (раскоксовка водородом) — это метод очистки двигателя внутреннего сгорания путем обогащения топливно-воздушной смеси газом Брауна (HHO). Смесь, обогащенная газом Брауна, имеет большую скорость сгорания, что в свою очередь способствует сгоранию нагара.

В Европе данный метод очистки водители производят регулярно. Процедуру предлагают буквально в каждом СТО. В Россию водородная очистка пришла совсем недавно, но очень быстро набирает популярность.

О загрязнении

При разработке двигателя внутреннего сгорания предполагалось, что топливо должно полностью сгорать в камере сгорания. Автомобиль, эксплуатируемый в городских условиях (производятся частые остановки, длительное нахождение в пробках с использованием пониженных передач и небольшие циклы движения), сильно подвергается отложению нагара в системе ДВС. На стенках цилиндра образуется нагар, который представляет собой окисленный налёт или углеродистые отложения. Так же загрязнение происходит из-за некачественного топлива или масла. Процесс загрязнения происходит очень медленно, но порой имеет серьёзные последствия.

«Закоксованный» двигатель опасен

Опасен он именно для срока службы двигателя и вашего кошелька:

• Поршни.
• Поршневые кольца.
• Впускной клапан.
• Выпускной клапан.
• Дроссельная заслонка.
• Форсунки.
• Свечи зажигания.
• Клапан EGR.
• Турбокомпрессор.
• Катализатор.
• Сажевый фильтр.
• Лямбда-зонд.

Всё вышеперечисленное в загрязненном состоянии способствует:

1. Дестабилизации компрессии.
2. Увеличению расхода масла, топлива и всех остальных тех. жидкостей.
3. Отложения на стенках камеры сгорания и клапанов ДВС не позволяют клапанам закрываться правильно, что ведет к снижению мощности двигателя и неэффективному использованию топлива.
4. Углеродные отложения могут перегреваться между циклами зажигания, из-за чего происходит предварительное воспламенение поступающего топлива. Двигатель работает с перебоями и в конце концов выходит из строя. Двигатель нагревается от нагара.

Очистка водородом в помощь

Очистить двигатель от нагара можно многими способами, начиная от разборки двигателя (занимает много времени и средств) и заканчивая заливкой в двигатель специального обезжиривающего средства (не самый эффективный способ).

Процедура водородной очистки является универсальным решением вышеперечисленных проблем. Соотношение цены и качества у данной процедуры имеет явное преимущество среди всех доступных в XXI веке методов очистки ДВС.

1. Безопасность процедуры при условии, если ее проводят работники с должной квалификацией и опытом.
2. Не нужно разбирать двигатель и выхлопную систему.
3. Нагар удаляется полностью, если он образован не сильно затвердевшим слоем углерода. Детали двигателя и элементы выхлопной системы имеют вид только что сошедших с заводского конвейера.
4. Отпадает необходимость замены деталей в автомобиле. Сильное загрязнение приводит к выходу из строя таких дорогостоящих деталей, как клапаны EGR, сажевые фильтры с автогенерацией FAP, дроссельные заслонки, свечи, поршневые кольца.
5. Очищенный двигатель работает эффективно, что сразу сказывается на снижении потребляемого им топлива.
6. При этой процедуре масло не загрязняется в двигателе, поэтому нет необходимости в его замене.
7. Водород воздействует только на отложения углерода, металлические и резиновые детали (сальники, подкладки) не разрушаются.
8. Не применяются агрессивные для человеческого организма вещества, что делает процедуру безопасной для здоровья.

Результаты водородной очистки:

• Продлевается срок службы двигателя.
• Динамичный разгон.
• Практически полное удаление отложений в виде затвердевших остатков масла и топлива.
• Уменьшение расхода масла и ГСМ.
• Очистка свечей зажигания и форсунок.
• Стабилизация компрессии.
• Более устойчивая работа двигателя.
• Уменьшается выброс вредных выбросов в атмосферу.
• Убирается копоть и черный дым из выхлопной трубы.
• Денежные расходы, направленные на ремонт и техобслуживание автомобиля, сокращаются в несколько раз в сравнении с другими методами очистки мотора.

Масло менять не нужно

После чистки нет необходимости в замене масла, так как она проводится, когда двигатель работает на холостых оборотах. Пылевые частицы и грязь выходят через выхлопную систему, но не создают засоров, а прочищают катализатор (в дизельных моторах сажевый фильтр).

Для каких автомобилей подходит очистка водородом?

Все двигатели с камерой сгорания могут применять процедуру водородной очистки в независимости от того, дизельный это двигатель или бензиновый. Легковые, грузовики, минивэны, микроавтобусы, мотоциклы, спецтехника или бензопила — водородная очистка будет работать одинаково эффективно.

Сервис «Чистые Моторы» предлагает водородную очистку ДВС за 60 минут!

• Очистка на самом передовом оборудовании на рынке собственного производства.
• Лучший сервис и квалифицированный персонал.
• Бесплатная диагностика до и после очистки.
• Бесплатная озонация салона.
• Скидка на повторную очистку.
• Бонусы постоянным клиентам.
• Реферальная система.

Ждём вас!